Новости
49% работ по строительству третьего судна Ro-Pax типа, принадлежащего ASCO, завершено
Продолжается строительство третьего парома типа Ro-PAX, имеющего большое значение для ASCO как важного участника грузоперевозок по Среднему коридору в направлении Восток-Запад и обратно.
Речь идет о третьем пароме данного типа, строящемся в рамках плана стратегического развития ASCO, разработанного в соответствии с поручениями Президента Азербайджана Ильхама Алиева. Работы по корпусной части судна завершены на 88 процентов, инженерные работы — на 97 процентов, а закупки и обеспечение — на 82 процента. На судне уже установлены главные двигатели, системы пожаротушения и пресной воды, оборудование грузового лифта, насосы и электрические панели. В целом выполнено 49 процентов от общего объема работ. Сдача судна в эксплуатацию запланирована на первый квартал следующего года.
Дизайн нового судна идентичен паромам «Азербайджан» и «Зарифа Алиева», принятым на баланс ASCO в 2021 и 2022 годах.
Новое судно будет обладать дедвейтом в 5740 тонн, максимальной скоростью — 14 узлов, длиной — 154,5 метра, шириной — 17,7 метра и высотой борта — 7,5 метра. Оно сможет одновременно перевозить 100 пассажиров, 56 вагонов-цистерн или 50 грузовых автомобилей/TIR.
Паром, как и другие суда ASCO, внесет важный вклад в сохранение устойчивости грузоперевозочного потенциала компании, реализацию транзитного потенциала страны и развитие транспортных коридоров, проходящих через территорию Азербайджана.
До начала строительства судов типа Ro-PAX в Азербайджане такие суда строились за границей и ввозились в страну. Их параметры уменьшались, чтобы они могли проходить через Волго-Донской канал, что ограничивало объем перевозимых грузов. Теперь такие суда строятся на Бакинском судостроительном заводе с учетом всех современных потребностей в перевозке вагонов, автомобилей/TIR и пассажиров на Каспии.